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产品名称:高粘抗滑移水性橡胶沥青防水涂料
它是什么
一种专门为陡坡桥面、大纵坡路段、弯道桥梁设计的防水涂料。它在普通水性橡胶沥青的基础上,增加了抗滑移改性成分,涂层干之后表面摩擦系数提高,沥青摊铺时不会推着防水层跑。
名字里的“高粘”是指粘结强度高,“抗滑移”是指铺沥青时防水层不移动。
它解决了什么难题
桥面铺沥青时,摊铺机一边走一边往前推。普通防水涂料太滑,摊铺机一过,防水层被推得皱起来,甚至整片移位。等沥青干了之后,这些褶皱的地方就成了空鼓、起包的隐患。
高粘抗滑移涂料干了之后表面粗糙,摩擦力大,摊铺机履带压上去抓得住,防水层不会被推走。
它和普通防水涂料的区别
普通涂料追求的是防水性能,表面尽量光滑。高粘抗滑移涂料既要防水,又要表面粗糙,让摊铺机能抓住。
普通涂料60℃抗剪切强度0.12MPa左右。高粘抗滑移涂料能做到0.2MPa以上,重载车刹车也推不动。
普通涂料刷完要等24小时才能铺沥青。高粘抗滑移涂料表干4小时,实干12小时,不耽误工期。
技术参数
固含量:≥55%
粘结强度与混凝土:≥0.8MPa
粘结强度与沥青混凝土:≥0.6MPa
抗剪切强度60℃:≥0.2MPa
耐热性:160℃,2h不流淌
低温柔性:零下20℃无裂纹
不透水性:0.3MPa,30min
断裂延伸率:≥600%
表干时间:≤4h
实干时间:≤12h
摩擦系数:≥0.6
施工温度:5℃-35℃
适用场景
陡坡桥面
山区高速公路桥梁
城市立交匝道
弯道桥梁
曲线半径小的桥面
环形立交
重载路段
运煤专线
港口通道
大纵坡隧道
隧道进出口段
长大纵坡隧道路面
用量参考
一般桥面:1.8-2.2kg/m²
陡坡桥面:2.2-2.5kg/m²
干膜厚度:1.0-1.5mm
分两遍喷涂,第一遍0.9-1.1,第二遍0.9-1.1
施工流程
第一步:基层处理
抛丸或打磨,清掉浮浆、油污。混凝土表面必须坚实、干净。含水率小于9%。有尖锐凸起必须打磨掉。
第二步:配料
单组分,开桶前摇晃均匀,开桶后搅拌1-2分钟。如粘度过大可适量加水稀释,加水量不超过5%。
第三步:节点加强
泄水孔、防撞墙根部、伸缩缝两侧,先涂刷一遍加强,可加胎体增强材料。
第四步:第一遍喷涂
用喷涂机或滚筒均匀涂布,用量0.9-1.1kg/m²。涂刷方向顺着桥。
第五步:等待表干
4小时左右,手摸不粘。
第六步:第二遍喷涂
涂刷方向与第一遍垂直,用量0.9-1.1kg/m²,达到设计厚度。
第七步:养护
实干前禁止车辆通行。养护12-24小时。
第八步:铺沥青
实干后尽快摊铺沥青混凝土。
施工禁忌
气温低于5℃不施工
雨天、大雾天不施工
基层有明水不施工
风力超过5级不喷涂
严禁加水超过5%
严禁一次刷太厚
严禁未干就铺沥青
六个核心优势
粘得牢:0.8MPa粘结强度,防水层和混凝土长在一起。想揭都揭不下来。
滑不动:60℃抗剪切0.2MPa以上,重载车刹车、陡坡起步,防水层纹丝不动。
弹性好:600%延伸率,桥面开裂它跟着变形,裂缝再宽也扯不断。
耐高温:160℃不流淌,热沥青摊铺它扛得住。
施工快:4小时表干,12小时实干。今天刷完明天铺,不压工期。
环保:水性材料,无毒无味。隧道施工不用戴口罩。
真实案例
云南某高速,有一段桥面纵坡6%,摊铺沥青时普通涂料被推得皱起来。换成高粘抗滑移涂料,摊铺机过了一遍,防水层完好。两年后检查,无推移、无渗漏。
贵州某大桥,弯道半径小,重载车多。用高粘抗滑移涂料做防水,三年无维修。
四川某隧道进出口段,坡度大,冬天结冰,撒除冰盐。用高粘抗滑移涂料,两年后取芯检测,粘结强度0.7MPa。
供货信息
包装:50kg/桶、200kg/桶
储存:5-35℃阴凉处,防暴晒
保质期:6个月
技术服务
提供施工指导、抗滑移性能检测配合、现场技术交底。
联系方式
曾工 13872610928(微信同号)
曾工 13581494009(备用)
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